货运代理(lǐ)的这13种贸易术语你都了解吗?责任一定划得清

发布于 2024.03.19    長(cháng)帆國(guó)际物(wù)流

货运代理(lǐ)的基本术语有(yǒu)EXW,FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP。

 

13种贸易术语,从左至右,卖方的义務(wù)越来越大,买方的反之。也就是说,上述贸易术语中(zhōng),EXW术语下卖方承担最小(xiǎo)责任,而DDP术语下卖方承担最大责任。


 

EXW 工(gōng)厂交货

 

是指当卖方在其所在地或其他(tā)指定的地点(如工(gōng)场、工(gōng)厂或仓库)将货物(wù)交给买方处置时,即完成交货,卖方不办(bàn)理(lǐ)出口清关手续或将货物(wù)装(zhuāng)上任何运输工(gōng)具(jù)。

该术语是卖方承当责任最小(xiǎo)的术语。


 

FCA 货交承运人

 

是指卖方只要将货物(wù)在指定的地点交给买方指定的承运人,并办(bàn)理(lǐ)了出口清关手续,即完成交货。

 

需要说明的是,交货地点的选择对于在该地点装(zhuāng)货和卸货的义務(wù)会产(chǎn)生影响。该术语可(kě)用(yòng)于各种运输方式,包括多(duō)式联运。


 

FAS 船边交货

 

是指卖方在指定的装(zhuāng)运港将货物(wù)交到船边,即完成交货。买方必须承担自那时起货物(wù)灭失或损坏的一切风险。


 

FOB 术语

 

是指货物(wù)名(míng)称+货物(wù)数量+单价+FOB+装(zhuāng)运港。风险转移是在越过船舷时转移。由于货物(wù)没有(yǒu)越过船舷责任承担应该由卖方公(gōng)司承担。

 

如果在吊运过程中(zhōng),吊杆断裂,水泥没有(yǒu)落入大海而是落入船板上,则风险转移给买方,这个责任就应该有(yǒu)买方公(gōng)司承担。


 

CFR 成本加运费

 

是指在装(zhuāng)运港货物(wù)越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物(wù)运至指定的目的港所需的运费和费用(yòng)。

 

但交货后货物(wù)灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用(yòng),即由卖方转移到买方。

 

该术语仅适用(yòng)于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货,则应使用(yòng)CPT术语。


 

CIF 成本、保险费加运费

 

是指在装(zhuāng)运港当货物(wù)越过船舷时卖方即完成交货。该术语仅适用(yòng)于海运和内河运输。

 

若当事方无意越过船舷交货则应使用(yòng)CIP术语。

 


CPT 运费付至(指定的目的地)

 

是指卖方向其指定的承运人交货(货交承运人),但卖方还必须支付将货物(wù)运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他(tā)费用(yòng)。


 

CIP 运费和保险费

 

是指卖方向其指定的國(guó)际货代交货,但卖方还必须支付将货物(wù)运至目的地的运费,亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用(yòng)。

 

该术语可(kě)适用(yòng)于各种运输方式,包括多(duō)式联运。


 

DAF 边境交货

 

是指当卖方在边境的指定的地点和具(jù)體(tǐ)交货点,在毗邻國(guó)家海关边界前,将仍处于交货的运输工(gōng)具(jù)上尚未卸下的货物(wù)交给买方处置,办(bàn)妥货物(wù)出口清关手续但尚未办(bàn)理(lǐ)进口清关手续时,即完成交货。


 

DES 目的港船上交货

 

是指在指定的目的港,货物(wù)在船上交给买方处置,但不办(bàn)理(lǐ)货物(wù)进口清关手续,卖方即完成交货。

 

只有(yǒu)当货物(wù)经由海运或内河运输或多(duō)式联运在目的港船上货时,才能(néng)使用(yòng)该术语。


 

DEQ 目的港码头交货

 

是指卖方只要将货物(wù)在指定的地点交给买方指定的承运人,并办(bàn)理(lǐ)了出口清关手续,即完成交货。

 

需要说明的是,交货地点的选择对于在该地点装(zhuāng)货和卸货的义務(wù)会产(chǎn)生影响。该术语可(kě)用(yòng)于各种运输方式,包括多(duō)式联运。


 

DDU 未交税交货

 

是指卖方在指定的目的地将货物(wù)交给买方处置,不办(bàn)理(lǐ)进口手续,也不从交货的运输工(gōng)具(jù)上将货物(wù)卸下,即完成交货。 

 

该术语适用(yòng)于各种运输方式,但当货物(wù)在目的港船上或码头交货时,应使用(yòng)DES或DEQ术语。


 

DDP 完税后交货

 

是指卖方在指定的目的地,办(bàn)理(lǐ)完进口清关手续,将在交货运输工(gōng)具(jù)上尚未卸下的货物(wù)交与买方,完成交货。

 

因為(wèi)在DDP术语下卖方承担最大责任,若卖方不能(néng)直接或间接地取得进口许可(kě)证,则不应使用(yòng)此术语;若当事方希望买方承担进口的风险和费用(yòng),则应使用(yòng)DDU术语。

 

该术语适用(yòng)于各种运输方式,但当货物(wù)在目的港船上或码头交货时,应使用(yòng)DES或DEQ术语。

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